省人大代表张国一建议：4方面加快兰州国际港务区建设

2013年底，兰州市邀请相关专家和省市有关部门的领导，在西固区召开“兰州国际港务区总体规划及有关方案专家论证会”，为此兰州国际港务区的建设备受社会各界关注。在召开的省十二届人大二次会议上，省人大代表张国一分别从交通路网建设、审批手续等4方面提出了具体加快兰州国际港务区建设的建议。

建设兰州国际港务区，对提升兰州现代服务业发展水平，承接国际国内产业转移，促进兰州成为国际化物流节点城市，打造国家向西开放的桥头堡、大通道，加速西部大开发战略的实施意义重大。兰州市计划利用7年时间，努力打造“一个中心，四大产业”的现代商贸物流产业集聚群，累计投资额超过1000亿元，生产总值达到500亿元，在城区面积拓展和经济总量上再造一个新西固。

兰州国际港务区规划范围东至柳泉乡岸门村，西至达川三江口，南北至黄河两岸山体，面积约80平方公里，具体划分为“一中心、四大产业区”。一中心即居住商务服务中心，范围东起五〇四黄河大桥，西至新城旧桥，南至西行线，北至黄河南岸，总面积约2818亩，主要建设行政、商务、居住、公共服务中心。四大产业区，即现代商贸物流产业区，东起东川镇坡底下村，西至蝎子尾，南至南山山体，北至西行线，总面积约11000亩，主要建设以兰州东川铁路货运中心站、铁路集装箱中心站、兰州东川物流园(公路集装箱中心站)、兰州“无水港”、保税物流中心(B型)五大重点项目为核心的综合物流园；新材料基地，东起蝎子尾，西至新城镇青春村，南至南山，北至黄河南岸，总面积约8270亩，主要建设蓝星新材料基地等项目；新能源基地，黄河以北(原五〇四厂区)，总面积约4000亩，主要建设中核五〇四厂能源生产基地；生态休闲旅游区，以达川、河口川台地为主体，总面积约24000亩，主要建设沿黄河经济旅游带、生态旅游商贸区。

为此，张国一代表建议省、市从四大方面给予建设兰州国际港务区支持。首先，省上尽快批准设立正县级建制的兰州国际港务区管委会，成立兰州国际港务区建设发展有限公司，授予管委会一级经济管理权限，推动港务区建设取得突破性进展。其次，为把港务区真正打造成“丝绸之路经济带”甘肃段的重要节点支撑，建议将港务区批准为省级经济开发区。第三，兰州铁路集装箱中心站是港务区的龙头项目，但由于受手续报批影响，目前无法开工建设，建议省政府会同兰州铁路局，协调中国铁路总公司尽快批准建设，为加快推进“无水港”项目建设创造必要条件。最后，大力支持港务区交通路网建设。